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      本世紀高能物理領(lǐng)域的重大里程碑--下一代直線(xiàn)對撞機技術(shù)方案之爭塵埃落定

      2018/9/6 10:11:57

      粒子物理的標準模型對構成微觀(guān)世界的夸克和輕子及其相互作用給出了精確的定量描敘。它的預言為數以百計的實(shí)驗所證實(shí)。然而,標準模型不能正確的解釋在加速器上進(jìn)行的一些實(shí)驗和對宇宙進(jìn)行的若干觀(guān)測結果。暗物質(zhì)、暗能量和中微子質(zhì)量都要求超越現有認識的新物理。粒子物理學(xué)正處在重大發(fā)現的門(mén)檻,21世紀粒子物理學(xué)的任務(wù)就是探索這些問(wèn)題的答案。歐洲核子研究中心(CERN)正在建造的大型強子對撞機(Large Hadron Collider,簡(jiǎn)稱(chēng)LHC)就是從事上述前沿研究的關(guān)鍵設備。但由于環(huán)形電子對撞機向更高能區發(fā)展時(shí)遇到同步輻射能量損失隨束流能量的四次方增長(cháng)的困難,因此,國際高能物理界達成共識:在LHC之后,采用大型直線(xiàn)對撞機(Linear Collider,簡(jiǎn)稱(chēng)LC)作為新一代的高能物理對撞機。

      大型加速器的建設從關(guān)鍵技術(shù)的研究,到方案的設計和建設調試,周期往往長(cháng)達三十年以上,所以十多年前國際高能物理界就開(kāi)始研究下一代的高能加速器-大型正負電子直線(xiàn)對撞機的關(guān)鍵技術(shù),其核心就是加速技術(shù)。

      擬議的直線(xiàn)對撞機是一臺超高能量的正負電子對撞機,它由兩臺大型超導直線(xiàn)加速器組成,分別將正負電子加速到2500億電子伏特的能量,質(zhì)心系能量達到5000億電子伏特,以后還可以提高到10000億電子伏特。它將建造在總長(cháng)約40公里的地下隧道里,預計最快也要等到2016年前后才能建成,造價(jià)高達數十億美元。正因為直線(xiàn)對撞機造價(jià)高昂,全世界只可能建造一臺。國際高能物理界對此早已達成了共識。

      國際上從事LC關(guān)鍵技術(shù)研制有四個(gè)研究所:德國DESY的Tesla TTF、美國SLAC的NLC以及日本KEK的GLC,CERN的CILC。他們采用了各自不同的技術(shù)(常溫或超導)、不同的加速結構;境墒斓募夹g(shù)方案可歸為兩種:德國DESY 的L波段超導加速結構(2K),稱(chēng)為"冷"技術(shù)(cool);美國SLAC和日本高能物理研究機構(KEK)聯(lián)合研制的X波段常溫加速結構,稱(chēng)為"暖"技術(shù)(warm)。十多年來(lái),這三個(gè)實(shí)驗室都分別投入了數以千萬(wàn)美元的研究經(jīng)費,建立了大型的試驗裝置。"暖"X-波段技術(shù)和"冷"超導技術(shù),兩種方案各有所長(cháng),并且都匯集了科學(xué)家和工程師們多年的研發(fā)努力,具有廣泛的應用價(jià)值。但同時(shí)研發(fā)兩種技術(shù)方案的代價(jià)昂貴而且費時(shí),大家逐漸認識到只有國際合作才是建造LC的唯一途徑,有關(guān)各國必須就關(guān)鍵技術(shù)方案達成一致,其預研、設計、建設、運行和科學(xué)研究必然廣泛采取大規模國際合作的方式。

      TESLA-qiang.jpg (228899 字節)TESLA-jiasuqi.jpg (168915 字節)

      左上圖為DESY-TESLA 示意圖,中圖為超導高頻腔,右上圖為其試驗裝置(TTF

      左上圖為SLAC-NLC的示意圖,中圖為其試驗裝,右上圖為加速裝置示意圖。

      左上圖為KEK-GLC,右上圖為試驗裝置(ATF

      上圖為CERN-CLIC

      1976年,國際純粹和應用物理協(xié)會(huì )建立了國際未來(lái)加速器委員會(huì )(International Committee for Future Accelerators,簡(jiǎn)稱(chēng)ICFA)。在2001年前,關(guān)于LC的討論一直由ICFA主導。其作用和目的是推動(dòng)國際上高能加速器的建造和運行,組織定期會(huì )議和各類(lèi)研討會(huì ),交流各區域設施的發(fā)展計劃,研討相關(guān)技術(shù)的發(fā)展。1995年以來(lái),ICFA在推動(dòng)直線(xiàn)對撞機研制方面做了突出的工作。

      被稱(chēng)為“富國俱樂(lè )部”的經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(Organisation for Economic Co-operation and Development,簡(jiǎn)稱(chēng)OECD)下屬的專(zhuān)門(mén)討論大科學(xué)裝置的全球科學(xué)論壇(Global Science Forum,簡(jiǎn)稱(chēng)GSF)從2000年起也開(kāi)始討論LC。當時(shí)擔任ICFA主席的日本曾反對GSF的介入,但后來(lái),ICFA感到OECD/GSF由各國科技部長(cháng)參加的討論有利于在各國進(jìn)行政府層面的協(xié)調,兩者在LC的問(wèn)題上慢慢接近,并決定定期召開(kāi)聯(lián)合會(huì )議。中國于2002年正式成為OECD/GSF 的觀(guān)察員。

           

      ICFA于2002年成立了國際直線(xiàn)對撞機指導委員會(huì )(International Linear Collider Steering Group,簡(jiǎn)稱(chēng)ILCSC),下設國際加速器技術(shù)評審委員會(huì )(International Technology Recommendation Panel,簡(jiǎn)稱(chēng)ITRP),也就是所謂的“聰明人委員會(huì )”,分歐洲、北美、亞洲三個(gè)區域,每個(gè)區域推薦4人。日本和韓國瓜分了亞洲的4個(gè)人選。主席由研究引力波的Barry C. Barish教授(右圖)擔任,左圖為計劃中今后數年內主導直線(xiàn)對撞機的組織構架。 2003年,國際未來(lái)加速器委員會(huì )委托ITRP對直線(xiàn)對撞機的兩種技術(shù)方案進(jìn)行評估。有關(guān)各方均表示,不論ITRP選定何種技術(shù)方案,都將無(wú)條件接受。

          

      wpe4.jpg (45499 字節)2004年初,ITRP成員分別訪(fǎng)問(wèn)了DESY、SLAC、KEK,原計劃在2004年底向ILCSC推薦直線(xiàn)對撞機采用的技術(shù)方案。實(shí)際的進(jìn)度超過(guò)了計劃,2004年8月11-13日,ITRP在韓國浦項召開(kāi)會(huì )議(左圖),對兩種技術(shù)方案進(jìn)行了評估并做出了重要的決定。會(huì )上還決定成立全球設計組織(Global Design Organization,簡(jiǎn)稱(chēng)GDO),GDO將在2005年討論經(jīng)費的分擔等問(wèn)題。計劃直線(xiàn)對撞機于2005年建立設計隊伍進(jìn)行概念設計,2007年開(kāi)始技術(shù)設計。如果一切進(jìn)展順利,2008年選定建造地,2009年正式破土動(dòng)工。

      8月19日,ITRP在北京召開(kāi)的特別會(huì )議上向國際未來(lái)加速器委員會(huì )作了推薦:將DESY的低溫超導技術(shù)作為下一代大型直線(xiàn)對撞機的技術(shù)方案,獲得了ICFA的批準。[Final International Technology Recommendation Panel Report(pdf)]

           

      8月20日,在北京召開(kāi)的第32屆國際高能物理大會(huì )上,國際未來(lái)加速器委員會(huì )主席、美國斯坦福直線(xiàn)加速器中心(SLAC)所長(cháng)多爾芬(Jonathan Dorfan)教授(右圖)正式宣布了國際未來(lái)加速器委員會(huì )19日特別會(huì )議上的決定:下一代大型直線(xiàn)對撞機的技術(shù)方案已經(jīng)確定為低溫超導,即采用工作在絕對溫度2K(攝氏溫度零下271度)下的超導加速結構,而不是工作在常溫下X波段加速結構。CERN的CLIC技術(shù)雖然預期性?xún)r(jià)比較高,前景誘人,但技術(shù)它復雜,對束流的品質(zhì)要求高,目前最樂(lè )觀(guān)的估計也要到2009年才能完成技術(shù)研究?梢粤袨楦h期的發(fā)展方向。在隨后舉行的中外記者招待會(huì )(下圖)上向媒體發(fā)布了此條新聞。這一重大決定為國際高能物理界聯(lián)合進(jìn)行下一代大型直線(xiàn)對撞機的設計和R&D、確定造價(jià),進(jìn)而選擇建造地(host country)奠定了基礎。

          

      決定宣布之后,有關(guān)各方遵守諾言,平靜地接受了這個(gè)結果,畢竟下一代直線(xiàn)對撞機確定了發(fā)展方向,有關(guān)的研究所也看到了未來(lái)發(fā)展的希望,這是國際高能物理界的共同利益之所在。有關(guān)各國都將據此調整戰略,其中SLAC和KEK受到很大的沖擊,這意味著(zhù)它們十多年來(lái)的心血、每年數以千萬(wàn)美元的投入、已經(jīng)建成的大規模的實(shí)驗裝置都將放棄。兩位所領(lǐng)導將要面對困難的思想工作,均感到了巨大的壓力。

      這項決定對中國高能物理研究未來(lái)的發(fā)展也同樣具有十分的重要影響。LC是二十一世紀國際高能物理在LHC后高能量前沿研究的最關(guān)鍵設備。中國高能物理界必須積極參加LC及其探測器的設計、建設、運行和物理研究的國際合作。同時(shí)引進(jìn)LC所采用的一些先進(jìn)技術(shù),對中國先進(jìn)加速器的發(fā)展具有重大的意義。中國必須以適當的方式參與它的國際合作并在其中占有自己的位置。由于LC的發(fā)展高潮正好在完成北京正負電子對撞機重大改造工程(BEPCII)后北京譜儀(BESIII)取數的后期(約2012年左右),時(shí)機對我們十分有利。屆時(shí),國內對大科學(xué)的國際合作會(huì )日漸重視,投入可望有較大增加。目前,我們應將此作為中國發(fā)展高能物理的新機遇,在中長(cháng)期發(fā)展規劃中對LC的國際合作做出相應安排,制定參加LC國際合作的策略和計劃,認真部署,積極建立合作渠道,選擇重點(diǎn),發(fā)展有自己特色的技術(shù)。有了扎實(shí)的基礎,有了實(shí)力,才能在國際合作中有發(fā)言權,才能談與誰(shuí)合作、如何合作等問(wèn)題,才能在LC的國際合作中占有一席之地。同時(shí),硬X射線(xiàn)自由電子激光的加速器部分的關(guān)鍵技術(shù)都來(lái)自大型直線(xiàn)對撞機的研究,參加大型直線(xiàn)對撞機的國際合作也將為中國未來(lái)發(fā)展硬X射線(xiàn)自由電子激光裝置奠定基礎。

      高能所科研處制作 資料來(lái)自IHEP、ICHEP04、DESY、SLAC、KEK等網(wǎng)站


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